飞艇的第二个时代在我们身上

2019-07-18 12:53

飞艇的第一个年龄在1937年的兴登堡灾难中丧生的36人死亡。 70多年后,一家位于阿拉巴马州的公司计划推出世界上最大的充气船。飞艇的年龄是否会回归?

被称为世界上最大的充气艇需要什么? E-GreenTechnologies的Bullet 580是一艘235英尺长的直径65英尺的飞行器,能够在空中飞行2000英尺,重达2000英尺。

当然,与兴登堡相比,这没什么,但是803脚长的怪物在技术上并不是一种充气船,其框架由硬铝制成。

它也不是很安全,正如1937年5月6日世界不幸发现的那样。火焰。早期的飞艇由氢气驱动,氢气是当时比氦气更经济的气体。由于充满易燃气体的飞机造成的生命损失不值得节省成本,因此飞艇的年龄在那个可怕的日子突然结束。

现在是一个光明的新日子,但是,尤其是E-Green Technologies首席执行官Mike Lawson。劳森坚信,飞艇在21世纪有未来。 2009年,他的公司收购了领先的飞艇研发公司21st Century Airships。从那以后,该公司已经制造并飞行了14辆原型车,导致其第一辆商用车子弹。

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七个充满氦气的行李箱为子弹提供升力,内壳充满了环境空气,以应对不同海拔高度的大气压力变化。

气囊的外壳由一种厚度为十六分之一英寸的凯夫拉尔制成,比钢铁强,所以流浪

鸟和子弹应该不是问题。即使子弹确实发生泄漏,严重的崩溃也不是劳森所担心的。

先生。劳森说:“如果你遇到硬着陆,飞艇就会发生反弹。”

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所以子弹是安全而强大的,但它是生态上的友好吗?

绝对是。子弹运行藻类燃料,足够安全饮用。藻类从大气中吸收二氧化碳,当它被燃烧时会释放出相同的二氧化碳。它甚至还有一个水冷凝水回收系统,可以使飞机不再需要持续的氦气补充。

能够进行有人驾驶和无人驾驶飞行,Bullet可用于从观光,气象研究到间谍活动的各个方面。能够一次在地区上空盘旋几周,使其成为完美的移动机载观测平台,可以在任何飞机或直升机上停留更长时间,同时降低噪音。

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劳森对飞艇未来的信念似乎正在逐渐消失。 Bullet已经完成了它的第一个任务,这是NASA和Old Dominion大学之间的一个联合项目,用于测量土壤中的水分含量。 E-Green的首席执行官表示:

飞艇在150多年的历史中经历了惊人的小变化,这使得我们的E-Green专有设计非常适合政府和商业客户。“目前,子弹完全充气,位于阿拉巴马州的Garret体育馆内,正在等待今年夏天的第一次试飞。如果一切顺利,E-Green计划建立一支800万美元的飞艇,准备以每月250至80万美元的费用出租。

最高速度为每小时80英里子弹并不是我们习惯在Squ

are Enix视频游戏中看到的那种飞艇,但它绝对是朝着正确方向迈出的一步。

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Up和远!世界上最大的飞艇首次升空[每日邮报]


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